散運市場行情周述（2013.30）
2013-07-26 08:38:43 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
據挪威Fearnleys周報顯示，遠東市場本周仍保持平靜，本周初期市場上出現了一些印尼煤炭運輸業務。經新加坡航線前往印度的船舶日租金保持在上周的水平，為11000美元，而從印尼/中國返程的航線則略有下滑。市場上出現了一些3-5個月的短租交易，日租金達到了9000美元水平。在印度洋市場上途經南非的船舶日租金達到9000美元，預計基準運價為30萬美元。此外市場上還有一些從伊朗到中國的運輸業務，日租金為11000-12000美元左右。
巴拿馬型散貨船運輸
上周西半球和東半球市場均有所好轉，但上升趨勢在本周周一再次暫停，市場再次轉淡趨靜。本周市場上活動很少，其中一些交易價格相比上周下滑了100美元。在太平洋地區，澳洲每天貨物運輸活動減少，日租金維持在7000美元，而大西洋地區日租金穩定在11000-12000美元左右。預計未來市場運費率將繼續緩慢下滑。
好望角型散貨船運輸
本周太平洋市場和大西洋市場的運費率均保持穩定，但往返航線租價仍較低，其中由于哥倫比亞采礦罷工事件，往返航線日租金維持在14000美元水平。去程航線市場仍較為活躍，其中圖巴朗/青島航線C3指數運費率達到每公噸為20美元。西澳大利亞航線運費率依然維持在每公噸7.75美元。由于目前煤炭價格擠壓，太平洋市場期租運費率則有所下滑。短期內市場狀況仍較為良好，10個月來日租金水平一直維持在接近14000美元的階段。
標簽： 散運市場
造船工人飆汗搶工期 
